粘貼鋼板加固法
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粘貼鋼板加固法是采用粘結劑和錨栓將鋼板粘貼固定于混凝土結構受拉面或其它薄弱部位,使鋼板與加固混凝土構件形成結構整體,來達到提高結構承載能力的目的。該方法近些年來被公路部門廣泛采納,多用于鋼筋混凝土橋梁的加固維修,同時在建筑工程梁、板構件的加固中也較為常見。該法有基本不改變原結構截面尺寸、施工工藝較為簡單、工期短、技術**性高、工藝成熟且短期加固效果較好等優點,特別隨著該技術的推廣應用,單位面積加固費用呈下降趨勢,一般情況下,與增大截面法以及體外張拉預應力法等價格方法相比,總的加固費用是的,是當*種前景十分看好的加固方法。其主要缺點表現為:使用環境的溫度有限制,耐腐蝕性差。節點部位不易處理等。然而,易被腐蝕是該加固方法面臨的**問題,粘貼鋼板加固后表面均需進行必要的防護處理,如水泥砂漿保護或環氧砂漿層,但是鋼板長期使用過程中的銹蝕程度較難估計,一定程度上降低了加固構件的**性,增加了后期養護費用。此外,為便于施工過程中對粘貼鋼板加壓鋼板剝離,粘貼鋼板時需采用必要的螺栓固定錨固措施,不可避免會對原結構造成一定的損傷,故通常不宜用于鋼筋密度較大且走向復雜的構件結點部位加固。